Реставрация Жука (VW Beetle)

Вот такой необычный гость пожаловал нам из ближнего зарубежья. Зачем ехать так далеко ради покраски, Вы спросите? Всё просто - подобная реставрация при расчетах в евро имела бы совершенно иной и, скорее, нерентабельный бюджет.

Разумеется, найти какие-то живые запчасти на машину возрастом 50 лет было проблематично, поэтому приходилось работать с тем, что есть.
А было все довольно печально.
Нижняя часть машины сильно подверглась коррозии, местами находились следы предыдущего ремонта, пороги, низ дверей - все пришлось вычищать и переделывать.

Большие хлопоты доставили задние крылья. Они прогнили настолько, что необходимо было приварить заплатки, однако, внутри этих крыльев использовался какой-то изоляционный материал из 60-х, который очень хорошо горел. Поэтому, чтобы не спалить весь автосервис, нам пришлось вырезать кусок крыла, извлечь оттуда огнеопасный материал и уже после этого мы починили прохудившиеся места.

Затем мы сняли старый слой краски до металла, обработали его кислотным грунтом в подверженных коррозии местах, зашпаклевали мелкие недочеты. Далее как обычно - грунтование, вышкуривание, покраска, сушка, сборка, полировка. В этом случае, конечно, обновили и электрику.

Если и Вас интересует реставрация автомобиля, Вы можете получить консультацию и узнать примерную стоимость ремонта персонально для Вас по телефону 468-00-00.
Наши цены и примеры работ по перекраске автомобилей смотрите в разделе Покраска кузова авто.